再比如娱乐场上的康乐球★★，杂技行中的空竹抖嗡，体育界的象棋棋子等★■◆■■★，连同农业生产中使用的铁锹柄子，钉耙、锄头把子，轱辘轮子★■■★、风车把手这些东西看起来虽简单，但深究起来学问颇深。上述这些物件在车匠店内都有★◆★★◆■，脱货的可以定做，异形的可以依葫芦画瓢来仿制。更有那从前夏天穿的木拖“鞋◆◆■”， 它除了澡堂子内一年到头都要用以外，百姓们天热时都要用它靸脚，镇江人俗话叫做“木靸子◆★★◆■”。 即用木板制成鞋底样，前方钉上一条帆布带或橡胶带★★◆★◆，套在脚上走路，走街串巷时◆★“突啦★■■◆”“突啦”噪声一片。再如木屐，木板锯成鞋底大小，两面刨光，下面前后钉有两根木条★◆◆■■◆，捆绑在鞋子上走路，以前都是一般贫苦人冬季雨雪天穿着出门的■■★◆，车匠店也有卖■★◆◆◆。这些传统产品几千年前就传到海外■■■★，如今的日本人还在用。

　　上世纪五十年代前半期■■■★★，镇江城还有好几家车匠铺子，散布在城里城外，特别是城外中华路、大西路、狮子街■◆★★★■、王家巷。这些地方靠近港口码头，木帆船上的定滑轮、动滑轮的生意占的比重较大，那是码头口过往船只众多带来的效果，另外中华路每天的集市贸易也是重要因素。1956年的社会主义改造■◆★★■◆，让车匠铺子合作化了，先是合作社，后是木模螺钉厂，再后随着业务萎缩而销声匿迹了，其车木工艺则由家具厂、装潢材料厂、木制品工艺美术行保留至今★◆★■★。车匠店业务萎缩原因很多：一是工业木配件的减少绝迹◆■，就连使用最多的木帆船滑轮都改用金属滑轮了★★■；二是塑料工业的兴起发展和铸铝业的发展，垄断了皮鞋楦头和日常生活中的木制品，如轻巧美观耐用的塑料拖鞋就把■■“木靸子”送进了历史档案馆。

　　车匠铺子的另一类主打产品是异形木头制品■◆，其代表就是木楦头，皮鞋厂做皮鞋◆★★，修鞋匠上布鞋，从前家中补袜子，都需要木楦头作为内部支撑■■。特别是皮鞋厂，其楦头的大小、好丑，可直接影响到生产皮鞋的式样■◆，尺码和肥瘦美观，好的楦头被皮鞋厂称之为生命线的生产资料之一◆★★■◆◆。做木楦头从下料◆★■★■，粗加工到精加工，刨光打磨上蜡都很有讲究，特别是精加工■◆■，全凭匠人一把斧子，把成形的木头砍成所需的式样标准要求■◆◆★。再就是楦头表面的刨加工贝斯特娱乐网址，楦头被固定在长条杌上的工艺夹具上■★，不断变换位置，匠人不断用数把不同的小推刨推刨，最后用木砂皮打磨，化腊上光■★★◆◆◆，真是不容易的。另外还有一种产品就是工程队使用的洋镐柄子和钵斧柄子■◆■，尤其是洋镐柄子，做起来费时费工■◆◆★◆■，不光材料不能马虎，因为它是要作为杠杆去撬★◆■★，要承担力的作用，制作时是不好用机械去弄，木料用斧子砍成粗粗形状，下面全要靠人工用手推刨子去推，用眼力去目测头子的形状大小，否则就会影响安装和使用★■■■◆。

　　如今车匠铺消失了，目前街面上有些木匠加工店★◆, 为群众解决一些生活中需要的木工制品★★■◆■, 但远没有以往车匠铺子内的产品多, 服务范围广。但车匠手艺人对社会的贡献不应忘却■◆★★★，其中有不少中华民族的智慧和才能◆★。我怀念车匠铺，也怀念外公，怀念在车匠铺中的那段童年的岁月。

　　车匠, 在从前和木头打交道的手艺人★■◆◆◆，专门生产制造木头的生活用品和生产工具，其工艺差不多与“车、镟◆◆■”相关，利用简单的人工动力的车削木头的车床■◆★，车制不同的木头圆柱制品◆■■。常见的有木帆船上的各种定滑轮和动滑轮，工业上配套的圆柱零部件◆★★★。还有手艺人的工具，饮服行业的擀面轮子擀面杖，以及日常生活中大到床腿★◆■■■◆、橱腿◆★、桌子腿，小到锅铲铜勺的柄子、厨刀把子等。

　　上世纪初我家外祖父只身从扬州来闯镇江，凭着一身车匠好手艺，特别是一把斧子砍楦头有独到的功底，且出样能跟上时代发展的要求而站稳了脚跟。守在中华路上见证了大闸口这一带的舟楫、码头◆★■■■◆，再到大马路的车水马龙。他在这儿扎根◆◆◆★，立业成家◆★■■，收徒授技，培养了众多弟子，传下了一批子孙。车匠行业合作化后，他被破格调到皮革制鞋厂，从合作社的社员成了国营企业职工◆■，可算是木楦头的老师傅了。